Liste der Hinweise

Bordstein/Pflastersteine kritisch für Radfahrer aus der Heinlenstraße, die in die Steinlachallee Richtung Walter AG einbiegen

Radfahrer aus Dusslingen in Richtung Derendingen haben Probleme, wenn sie von der Fürststraße nach links in die Heinlenstraße abbiegen wollen, weil der Verkehr auf der Heinlenstraße und der Gegenverkehr aus der Fürststraße Vorfahrt haben und v.a. bremsende Radfahrer sich teilweise schwer tun Handzeichen zu geben. Beim Ausbau ggf. Linksabbiegerspur einplanen?

Beim 3in1 und dem Spielplatz sollte eine klare Abgrenzung zum Weg geschaffen werden. Hier kommt es immer wirder zu gefährlichen Situationen zwischen Radlern und unkontrolliertem rausfaren/rennen aus dem Sportpark.

Aktuelle Stellplätze sind meistens belegt, da gute zentrale Lage. Mehr Stellplätze wären hier wünschenswert.

Die neuen Fahrradständer vor der Radiologiepraxis sind gut gemeint, aber eher an der falschen Stelle und daher nie ausgelastet. Besser wären diese beim Tagblatt.
Prinzipiell auch hier wieder nicht für Anhänger und Lastenräder geeignet.

Poller zur Absperrung der Straße für/von Autos sind gefühlt zu eng beieinander. Wirkt sich vor allem bei Anhängern und Lastenrädern sehr negativ auf das Sicherheitsgefühl aus. (z.B. Uhlandstrasse Uhlandgymnasium, Eugenstrasse vor Edeka).

So ist das keine Fahrradstraße, zumindest im bestehenden Zustand nicht. Keine durchgehende Markierung, überall Fußgänger und Autos.
Hier muss nicht nur die Brückenbaustelle abgearbeitet werden, sondern auch der Zustand dieser Straße fahrradfreundlich gestaltet werden.

Der Übergang vom Epplehaus kommend hin zur Brücke über die Steinlach ist noch nicht gut gelöst.
Unnötige/ungewollte Absätze und Unebenheiten im Kurvenbereich incl. Poller verhindern ein zügiges Fahren bzw. Erschweren das Radeln für Kinder.