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Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit

Begreifbarkeit und Erkennbarkeit
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Hin­wei­se aus der Bür­ger­be­tei­li­gung

Radentscheid Tübingen

Ständig zugeparkt oder von Fußgängern belaufen

Beitrag von Anonym am 07.03.2023

Verkehrssicherheit – Konflikt zwischen Rad- und Fußverkehr Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit Verkehrssicherheit - Konfliktzwischen Rad- und ruhendem Kfz-Verkehr
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Radentscheid Tübingen

Rad/Fuß in Unterführung besser kennzeichnen. Weniger rutschiger Belag. Säule/"Kunst" in Mitte der Unterführung entfernen.

Beitrag von Anonym am 07.03.2023

Verkehrssicherheit – Konflikt zwischen Rad- und Fußverkehr Verkehrssicherheit - Hindernisse Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit
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Radentscheid Tübingen

Chaotische Radwegführung. Unklar wo gefahren werden soll.

Beitrag von Anonym am 07.03.2023

Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit
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Radentscheid Tübingen

Das ist doch keine Fahrradstraße, wenn die Autos dort machen was sie wollen, mit unangepasster Geschwindigkeit fahren und zu dicht überholen!

Beitrag von Anonym am 07.03.2023

Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit Verkehrssicherheit – Konflikt zwischen Rad- und Kfz-Verkehr
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Radentscheid Tübingen

Extreme gefährlich für Radler und Fußgänger: keine deutliche Verkehrsführung und zu schmaler Radwege!

Beitrag von Anonym am 07.03.2023

Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit Verkehrssicherheit – Konflikt zwischen Rad- und Fußverkehr
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Radentscheid Tübingen

Der viel zu schmale Fahrradweg wird (a) oft vollgeparkt und (b) von Fussgängern benutzt (da visuell nicht klar abgetrennt)

Beitrag von Anonym am 06.03.2023

Verkehrssicherheit - Konfliktzwischen Rad- und ruhendem Kfz-Verkehr Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit Verkehrssicherheit – Konflikt zwischen Rad- und Fußverkehr
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Radentscheid Tübingen

Unterführung-Radspur schlecht markiert, häufig gehen dort Fußgänger

Beitrag von Anonym am 06.03.2023

Verkehrssicherheit – Konflikt zwischen Rad- und Fußverkehr Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit
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Radentscheid Tübingen

Verwirrende Verkehrsführung

Beitrag von Anonym am 02.03.2023

Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit
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Radentscheid Tübingen

Die Karlstraße ist zwar "Fahrradstr" aber die Fußgänger sehen das nicht und laufen kreuz und quer, es sieht wie Fußgängerzone aus

Beitrag von Anonym am 02.03.2023

Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit Verkehrssicherheit – Konflikt zwischen Rad- und Fußverkehr
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Radentscheid Tübingen

Fußgänger und Radler auf zu engem Raum und Unklarheit für Radler wie sie nicht über die Wilhelmstrasse fahren, sondern durch den botanis...

Beitrag von Anonym am 02.03.2023

Infrastruktur – Begreifbarkeit und Erkennbarkeit Infrastruktur – Breite
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